すぺーしあかすたむ

		今回は、あの『グーン、ダーン』で有名なスペーシアカスタムに NAVIとETCを着けま～す。まずは、フェイスパネル外しから・・・まっすぐ引っ張れば取れちゃいますｗハザードスイッチのコネクターを外しましょう♪
		いつものように、４カ所のネジを外して、仮留めしてある配線を抜けば取り出せます。
		いつもの見慣れた配線ですね。
		ハイ！、フェースを合わせて止めればＯＫ！
		オーディオステーが付きました。
		こんな感じにＥＴＣ車載器が付きます。専用の窓が、予め用意されていると楽ちんですね♪
		本当は、専用のステーがあるのですが、純正のＥＴＣ車載器って高いじゃないｗそれと、楽ナビ専用のＥＴＣ車載器も高いです。ｴｯ? どういうこと？こちらは、三菱電機のＥＴＣですが、実は、楽ナビに接続できるタイプなんですよ～ｗでも、接続ケーブルだけはスズキ純正を使います。なので、楽ナビ連動なの。画面上で操作できるしナビから音声案内が出るんですよ～～(^^)v
		さて、次はフィルムアンテナの取付です。
		内側のパネルを外すときには、ここに気を付けてね♪ ただ、刺さってるだけなんだけど・・・もぎれることがありますｗ（；゜〇゜)
		無事に外せました～フィルムアンテナの取付は略しますね♪
		適度な長さに合わせたハーネス。当店では当たり前のダイレクトケーブル！現在、価格が高騰し、販売を見合わせておりますキズが付かないよう養生も忘れずにね♪
		まだ固定せずに仮付けでテスト作動させましょう♪ 一通りの設定と、GPS感知、ラジオ受信が完了してから固定しましょうね♪ おっと、ETC車載器もチェックしなければ！ｗ
		さて、最後に「当店では当たり前のサービス」の一つ面倒なユーザー登録を初め、バージョンアップやナビのアップデートはすべて当店で行います。無料！あっさり終わってしまいましたｗ今回はこれと言って何もないですねｗワゴンＲ編で、コネクター加工を掲載しています。

		今回は、あの『グーン、ダーン』で有名なスペーシアカスタムに NAVIとETCを着けま～す。まずは、フェイスパネル外しから・・・まっすぐ引っ張れば取れちゃいますｗハザードスイッチのコネクターを外しましょう♪
		いつものように、４カ所のネジを外して、仮留めしてある配線を抜けば取り出せます。
		いつもの見慣れた配線ですね。
		ハイ！、フェースを合わせて止めればＯＫ！
		オーディオステーが付きました。
		こんな感じにＥＴＣ車載器が付きます。専用の窓が、予め用意されていると楽ちんですね♪
		本当は、専用のステーがあるのですが、純正のＥＴＣ車載器って高いじゃないｗそれと、楽ナビ専用のＥＴＣ車載器も高いです。ｴｯ? どういうこと？こちらは、三菱電機のＥＴＣですが、実は、楽ナビに接続できるタイプなんですよ～ｗでも、接続ケーブルだけはスズキ純正を使います。なので、楽ナビ連動なの。画面上で操作できるしナビから音声案内が出るんですよ～～(^^)v
		さて、次はフィルムアンテナの取付です。
		内側のパネルを外すときには、ここに気を付けてね♪ ただ、刺さってるだけなんだけど・・・もぎれることがありますｗ（；゜〇゜)
		無事に外せました～フィルムアンテナの取付は略しますね♪
		適度な長さに合わせたハーネス。当店では当たり前のダイレクトケーブル！現在、価格が高騰し、販売を見合わせておりますキズが付かないよう養生も忘れずにね♪
		まだ固定せずに仮付けでテスト作動させましょう♪ 一通りの設定と、GPS感知、ラジオ受信が完了してから固定しましょうね♪ おっと、ETC車載器もチェックしなければ！ｗ
		さて、最後に「当店では当たり前のサービス」の一つ面倒なユーザー登録を初め、バージョンアップやナビのアップデートはすべて当店で行います。無料！あっさり終わってしまいましたｗ今回はこれと言って何もないですねｗワゴンＲ編で、コネクター加工を掲載しています。