 |
今回はよく耳にする エアフローメーターのお話 このエアフローメーターは日産のGT-Rで使用している もので、２個有る内の片方です 今回は、原因不明で不調となったので切開してみました 知識のない方は壊す覚悟でまねしてください(笑) |
|
 |
本来なら、寿命とされ交換してしまう部品です しかし、３ヶ月で寿命が来たのではたまりません(笑) しかもこれ、NISMO製のエアフローメーターなんですよ 決して安くはありません |
|
 |
さらに、銅板の中蓋を外した様子 不用意に電子部品に触ると壊れるときがあります 見た目は、ノーマルエアフローメーターと変わりません |
|
 |
原因も分かり、修理完了！ 中蓋を元に戻していきます 「え”〜〜〜！？」と言われちゃいそうですねｗ まぁまぁ修理内容は企業秘密と言うことで・・・ |
|
 |
外蓋を、コーキング材で取り付けます 防水加工をしないと、また壊れちゃいますからね マスキングテープを貼ってコーキング材を注入！ 少し乾いたところでマスキングテープを剥がして きちんと乾くまでひたすら待ちます |
|
 |
車両に取り付けて確認ＯＫ！ こうして、エアフロメーターの修理は完了です（ｵｲ!） あくまでも、参考としてくださいね♪ エアフローメーターにも色々な種類があります 自分の車はどんなエアフローメーターが付いているのか 見てみましょう（使ってない車もありますよ〜ｗ） |
|
 |
||
