ZN6 FT-８６
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今回は FT-８６ に HKSのスーチャー付けてみました。 セット前のノーマル エンジンルーム |
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エンジンルームのスペースが無いような・・・ そこに、これだけ詰め込めるのか！？ |
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まずは、GTS7040Lと言う型番の S/C こいつで３００ｐｓオーバーも狙えるらしい・・・スゴッ！ |
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さすが、キットつくだろう・・・ｗ さらに、エンジンルームがぎゅうぎゅうに！ |
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インタークーラーやオイルクーラーも付きました。 もう終わり？ いえいえ、まだまだです。 |
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なんと、別売り Up Grade Kit のインジェクターが 特約店には標準で付いてくるキャンペーン中だったので 無料で同梱されてきました！ |
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１・２・３・・・１２ホールですかぃ！高性能になりましたね♪ 吐出量は ４９２cc とずいぶん半端な値ですｗ |
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でわ、早速 純正と入れ替えましょう♪ | |
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大容量インジェクターを取りつけた様子。 とうぜん、ノーマルよりも吐出量が多いんだから 標準データでは、ダメなわけで・・・ 現車セッティングが必要なのです。 |
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F-conならまだしも、純正ECUのデータ書き換えって・・・ そこで、登場するのが フラッシュエディタ なる データ書き換え装置です。 なんと！特約店にはこいつも無料で付いてきたのよ！ |
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夜な夜な シコシコ ブンブン さて、何馬力出たのかな・・・？ |
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ほぉ〜 なるほど・・・ 画像がよく見えないじゃん！ ノーマル 約１８０ｐｓ S/Cポン付け＋HKSデータ 約２１０ｐｓ 現車セッティング 約２７０ｐｓ と言う結果になりました！ この位アップしないと爽快感は出ないですね♪ |
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| ８６／ＢＲＺ のＳ/Ｃ 取付は、ぜひ当店にお任せください！ | ||
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