R35 GT-R

		今回は・・・あまりやりたくない作業です。一応な、法律に引っ掛かることじゃないから良いんだけどメーカーが自主規制で制御出来ないようにしているだけだから・・・。市販の、TV観られますキットを使えば、そりゃもう簡単終了だよ！でもさ、せっかくだからD.I.Y.でやりたいじゃん？では、早速・・・バラそうね。純正ナビ本体の両側にあるパネルを引っ張って取りシフトレバーのパネルを後ろの方から引き上げて取ります。ネジは無いから楽チンですよ。この時、両座席を一番後ろにして、助手席側はシートを後ろにそらしておいた方がパネルを外しやすいです。サイドブレーキもガッツリ引いておいてくださいね。
		ここも、引っ張れば取れるのですが・・・問題は、後ろの方！シートが無ければ楽なんだけど。ちょっぴり知恵の輪状態なので、よく観察してプラスチックを割らないように気をつけてください。クリップ2個で固定されています。
		次に、インストサイドパネルを外してウェザーゴムを引っ張って緩めてインストロアパネルを取ります。フードオープナーの付け根にある6mmのボルト2本外せばOK！ステアリング調整で、最大上と最大引きにしておきます。インストロアパネルは手前に真っ直ぐ引けば取れますが ETCや空調、キー認識の機器のハーネスが付いていますので慎重に引き出しながら外していってください。空調ゴムは爪を立ててめくるように緩めると抜けますよ。 OBDⅡコネクタは斜めにして通せば抜けます。
		トヨタ車は、昔から有った「サービス端子」日産も、メーカーNAVIには、そうしたものが付いてきた。ま、輸出の関係が有るからだと思うんだけどね。今回は、メーカーナビでもHDDタイプの物、アナデジ２種類しか調べていないのでご了承ください。ディーラーオプションや後付けナビは、サイドブレーキ信号をアースにすれば、解除となります。
		このコネクターと本体の間に、TVキットを着ければ終了しかし！それじゃーつまらないんだよねｗここからが、D.I.Y.の始まりだ！デジタルチューナーナビは３２P アナログチューナーナビは４０P これ以外は分かりませんｗ
		そのうちに、キット化したいと思ったので、真面目に作ったｗ TVやDVDが観られればOKと言う人は、一番下の配線1本でOKだよ。残りの３点は、走行中にナビの操作ができるようにする物です。いいな！オイラ欲しい！という方は、メールにてお知らせください。なお、R35以外の日産車にも対応が出来る訳で・・・ご相談ください。
		ちいせえよ！ｗいや～、あまりにも小さくて、熊の手のあたしにはキツイ加工ですわなんと！端子の幅は１.６mm。たった1ヶ所の脱着なのに・・・ん～～ｗ TVやDVDが観られればOKと言う人は、ハーネスを差し込むだけなので抜き差しが無いぶん、楽チンなんですけどねｗこれで、サイドブレーキを下ろしても、画面はそのままで視聴OK！もちろん、外部入力の映像も消えずに映りますよ。外部入力端子については、メールにてご質問ください。
		さて、サービス端子を利用しても、車速パルスが入った瞬間、一部のナビ操作が出来なくなるので、スイッチを付けます。今回は、あんな所に着けてみました。車速信号をON/OFFしているだけなのですが、切ったままだと、画面上で車が移動しなくなりますｗ
		さて、インストロアパネルと関連ハーネス等を取り付け、スイッチのハーネスを接続をして、そのまま走行テストを行いスイッチのON/OFF確認をして完了です。後は、外した物を元に戻していけば終了です！ ※撮影のため、純正ハーネスをよけて撮影しています。
		如何でしょうか？もちろん！運転中に画面を注視するのは危険です！それよりも、「走行中にTVが映るようになったら、子供が喜んで車に乗るようになった」と、感謝のお言葉を頂いたことも有ります。そもそも、車は走る凶器なのですから、TVが映ろうが映らまいが運転するあなた次第って事ですね。気をつけてください。画面は、まいどおなじみ、アナと雪の女王から・・・「スヴェン観てみなよ。空が起きてるよ」って言っているらしいオラフ。ｗ
今回のR35 GT-RはアナログTVチューナーの車両で、VTR入力にパナの地デジチューナー（日産純正）が接続してありました。以前に、今回のような対策をしたことが有ったのですが、他社からもTVキットが販売されているので取り上げませんでした。今回、D.I.Y.支援の事もあり、出来るだけ手軽に、改造は最小限で行えるキット開発のため、撮影しながらの開発秘話ですｗ。

		今回は・・・あまりやりたくない作業です。一応な、法律に引っ掛かることじゃないから良いんだけどメーカーが自主規制で制御出来ないようにしているだけだから・・・。市販の、TV観られますキットを使えば、そりゃもう簡単終了だよ！でもさ、せっかくだからD.I.Y.でやりたいじゃん？では、早速・・・バラそうね。純正ナビ本体の両側にあるパネルを引っ張って取りシフトレバーのパネルを後ろの方から引き上げて取ります。ネジは無いから楽チンですよ。この時、両座席を一番後ろにして、助手席側はシートを後ろにそらしておいた方がパネルを外しやすいです。サイドブレーキもガッツリ引いておいてくださいね。
		ここも、引っ張れば取れるのですが・・・問題は、後ろの方！シートが無ければ楽なんだけど。ちょっぴり知恵の輪状態なので、よく観察してプラスチックを割らないように気をつけてください。クリップ2個で固定されています。
		次に、インストサイドパネルを外してウェザーゴムを引っ張って緩めてインストロアパネルを取ります。フードオープナーの付け根にある6mmのボルト2本外せばOK！ステアリング調整で、最大上と最大引きにしておきます。インストロアパネルは手前に真っ直ぐ引けば取れますが ETCや空調、キー認識の機器のハーネスが付いていますので慎重に引き出しながら外していってください。空調ゴムは爪を立ててめくるように緩めると抜けますよ。 OBDⅡコネクタは斜めにして通せば抜けます。
		トヨタ車は、昔から有った「サービス端子」日産も、メーカーNAVIには、そうしたものが付いてきた。ま、輸出の関係が有るからだと思うんだけどね。今回は、メーカーナビでもHDDタイプの物、アナデジ２種類しか調べていないのでご了承ください。ディーラーオプションや後付けナビは、サイドブレーキ信号をアースにすれば、解除となります。
		このコネクターと本体の間に、TVキットを着ければ終了しかし！それじゃーつまらないんだよねｗここからが、D.I.Y.の始まりだ！デジタルチューナーナビは３２P アナログチューナーナビは４０P これ以外は分かりませんｗ
		そのうちに、キット化したいと思ったので、真面目に作ったｗ TVやDVDが観られればOKと言う人は、一番下の配線1本でOKだよ。残りの３点は、走行中にナビの操作ができるようにする物です。いいな！オイラ欲しい！という方は、メールにてお知らせください。なお、R35以外の日産車にも対応が出来る訳で・・・ご相談ください。
		ちいせえよ！ｗいや～、あまりにも小さくて、熊の手のあたしにはキツイ加工ですわなんと！端子の幅は１.６mm。たった1ヶ所の脱着なのに・・・ん～～ｗ TVやDVDが観られればOKと言う人は、ハーネスを差し込むだけなので抜き差しが無いぶん、楽チンなんですけどねｗこれで、サイドブレーキを下ろしても、画面はそのままで視聴OK！もちろん、外部入力の映像も消えずに映りますよ。外部入力端子については、メールにてご質問ください。
		さて、サービス端子を利用しても、車速パルスが入った瞬間、一部のナビ操作が出来なくなるので、スイッチを付けます。今回は、あんな所に着けてみました。車速信号をON/OFFしているだけなのですが、切ったままだと、画面上で車が移動しなくなりますｗ
		さて、インストロアパネルと関連ハーネス等を取り付け、スイッチのハーネスを接続をして、そのまま走行テストを行いスイッチのON/OFF確認をして完了です。後は、外した物を元に戻していけば終了です！ ※撮影のため、純正ハーネスをよけて撮影しています。
		如何でしょうか？もちろん！運転中に画面を注視するのは危険です！それよりも、「走行中にTVが映るようになったら、子供が喜んで車に乗るようになった」と、感謝のお言葉を頂いたことも有ります。そもそも、車は走る凶器なのですから、TVが映ろうが映らまいが運転するあなた次第って事ですね。気をつけてください。画面は、まいどおなじみ、アナと雪の女王から・・・「スヴェン観てみなよ。空が起きてるよ」って言っているらしいオラフ。ｗ
今回のR35 GT-RはアナログTVチューナーの車両で、VTR入力にパナの地デジチューナー（日産純正）が接続してありました。以前に、今回のような対策をしたことが有ったのですが、他社からもTVキットが販売されているので取り上げませんでした。今回、D.I.Y.支援の事もあり、出来るだけ手軽に、改造は最小限で行えるキット開発のため、撮影しながらの開発秘話ですｗ。