そりおば～んでぃっと

		今回は、スズキソリオバンディットに純正８インチナビとバックカメラと ETC を着けてみましたとりあえず、いつものようにバラして行きましょうか軽自動車と違って、あんな所にクリップが・・・
		取り外したオーディオガーニッシュは交換となります。今回は、小物入れのインパネセンタートレイも交換です。
		ピラーパネルやバイザーを外して、アンテナ取付位置にテーピングします。何と！今回はメーカー指示通りの位置に着けますよｗ
		ETC車載器のアンテナケーブルと、ナビのアンテナケーブルは別々に引いてあります。シールド線なんだから大丈夫なはずなんだけどね♪ 一応、念のために・・・
		何だかすごい数のケーブル類・・・今回は、バックカメラの電源もここから取ってます。将来、車載カメラの電源も確保できるようにギボシ端子を増設してあります。さらに！ケーブルを小細工して走行中でも映像OK！ｗ
		ほぼ取付準備が終わった頃に、「やっぱりバックカメラ」と言うことになって・・・orz 新兵器？投入です。レシーバーバックカメラの映像を電波で飛ばして、ワイヤレスに・・・映像のみの送受信機なので安いですよ。私は、音声2ch付きのモジュールを使って、施設内で使用していますが、移動すると画像が乱れますね。
		さて、続いてはETC車載器を着けましょう。インパネボックス内に取付場所があります。このフタは引っ張れば取れますよｗでも、フタ自体を引っ張ると壊れる恐れがあるので土台を引くようにしてくださいね。
		色々検索してみたけど・・・専用ステーが無い・・・仕方が無いので、今までのスズキ車用を使ってちょこちょこと小加工して取りつけました。下側に8mmほどのスペーサーを着けています。スポンジを着けてあるのは、誤挿入防止のためです。 ETCの隙間に、誤って挿入しちゃう人が多いのでｗ
		ケーブル類を接続して、電源投入！「ETCカードを挿入してください」と、ナビからメッセージ。車載器番号の表示が確認できればOKです。これで、ひとまず、完成っと！あとは、バックカメラですね♪
		バックドアの内張を外しま～す。ネジが無くて楽チンだけど・・・クリップ多すぎ！ｗ内張自体がペラペラなので、強引に剥がすと割れる恐れが有りますので、慎重に丁寧にね♪
		親切設計？バックカメラ用の小窓とメクラ発見！このメクラ蓋にカメラを取りつけます。
		外のガーニッシュ部分はどうかというと・・・こちらもメクラになっていました。
		ガーニッシュを外すのがちょっと大変だけどｗこのメクラを取り外せば、準備OK！
		バックカメラの電源を、バックアップランプから取ります。当社には、この手の端子があるので簡単に作れます。
		トランスミッターを取りつけた、全体的な様子。あ～でも、電源線変更して、画像コネクタ交換してと結構面倒でしたｗ
		バックカメラはこんな風に着けました。ガーニッシュを着けると、ほとんど隠れて見えません。狙った通り！（たまたま、偶然。年の功の勘がさえただけｗ）しかーし！、問題は角度の調整です。
		私の新兵器をご覧に入れよう！ｗ今回使用した、ワイヤレス装置も、私が使ってるモジュールも同じメーカーのチップを使用していたので、各チャンネルの周波数が一緒でした。なので、簡易モニターを持ってきた！！ｗこうして、調整すれば、毎回ナビの所まで行かなくて済むねｗ

		今回は、スズキソリオバンディットに純正８インチナビとバックカメラと ETC を着けてみましたとりあえず、いつものようにバラして行きましょうか軽自動車と違って、あんな所にクリップが・・・
		取り外したオーディオガーニッシュは交換となります。今回は、小物入れのインパネセンタートレイも交換です。
		ピラーパネルやバイザーを外して、アンテナ取付位置にテーピングします。何と！今回はメーカー指示通りの位置に着けますよｗ
		ETC車載器のアンテナケーブルと、ナビのアンテナケーブルは別々に引いてあります。シールド線なんだから大丈夫なはずなんだけどね♪ 一応、念のために・・・
		何だかすごい数のケーブル類・・・今回は、バックカメラの電源もここから取ってます。将来、車載カメラの電源も確保できるようにギボシ端子を増設してあります。さらに！ケーブルを小細工して走行中でも映像OK！ｗ
		ほぼ取付準備が終わった頃に、「やっぱりバックカメラ」と言うことになって・・・orz 新兵器？投入です。レシーバーバックカメラの映像を電波で飛ばして、ワイヤレスに・・・映像のみの送受信機なので安いですよ。私は、音声2ch付きのモジュールを使って、施設内で使用していますが、移動すると画像が乱れますね。
		さて、続いてはETC車載器を着けましょう。インパネボックス内に取付場所があります。このフタは引っ張れば取れますよｗでも、フタ自体を引っ張ると壊れる恐れがあるので土台を引くようにしてくださいね。
		色々検索してみたけど・・・専用ステーが無い・・・仕方が無いので、今までのスズキ車用を使ってちょこちょこと小加工して取りつけました。下側に8mmほどのスペーサーを着けています。スポンジを着けてあるのは、誤挿入防止のためです。 ETCの隙間に、誤って挿入しちゃう人が多いのでｗ
		ケーブル類を接続して、電源投入！「ETCカードを挿入してください」と、ナビからメッセージ。車載器番号の表示が確認できればOKです。これで、ひとまず、完成っと！あとは、バックカメラですね♪
		バックドアの内張を外しま～す。ネジが無くて楽チンだけど・・・クリップ多すぎ！ｗ内張自体がペラペラなので、強引に剥がすと割れる恐れが有りますので、慎重に丁寧にね♪
		親切設計？バックカメラ用の小窓とメクラ発見！このメクラ蓋にカメラを取りつけます。
		外のガーニッシュ部分はどうかというと・・・こちらもメクラになっていました。
		ガーニッシュを外すのがちょっと大変だけどｗこのメクラを取り外せば、準備OK！
		バックカメラの電源を、バックアップランプから取ります。当社には、この手の端子があるので簡単に作れます。
		トランスミッターを取りつけた、全体的な様子。あ～でも、電源線変更して、画像コネクタ交換してと結構面倒でしたｗ
		バックカメラはこんな風に着けました。ガーニッシュを着けると、ほとんど隠れて見えません。狙った通り！（たまたま、偶然。年の功の勘がさえただけｗ）しかーし！、問題は角度の調整です。
		私の新兵器をご覧に入れよう！ｗ今回使用した、ワイヤレス装置も、私が使ってるモジュールも同じメーカーのチップを使用していたので、各チャンネルの周波数が一緒でした。なので、簡易モニターを持ってきた！！ｗこうして、調整すれば、毎回ナビの所まで行かなくて済むねｗ